2007.1.28平溪十分之旅 PART II－ai的部落格

原本要去十分老街,在尋找的過程發現台灣煤礦博物館

一到停車場,服務人員便來解說博物館旅遊內容

門票雖然不貴才200元,但很怕名不符實,但一聽到可以搭台車

我們四人（皮皮也是啊）馬上為之一亮...

它上面去的方式有兩種

一種是開車直接上去(小姐說開4分鐘就會到)

另一種是走路上去,大約250公尺,再搭台車上去(我覺得...嗯嗯..好像不只250耶)

我們當然選擇走路,因為想搭台車...(後來才發現台車來回開,其實都可以坐耶..)

沿途有很多廢棄的採煤用具

卸煤場

氣喘噓噓卻很開心...

洗煤場(吧)

真得不只250M吧...大家都忍不住唉唉叫...(平常沒運動的四人)

輸送煤礦的輸送帶..被荒煙漫草埋沒,令人唏噓不已

路途中倒在路邊的"長安國中"學生桌

我們搭乘的台車,以前是運送煤礦的,據說這位阿婆從以前就開台車到現在

快樂的等待發車

阿婆說下面有4位也要搭乘,要我們先四處拍照等待一下..十分的全景,可惜天候不佳..

忘了是什麼了...應該是什麼翻車台之類的..(是嗎??

)

開動了...皮皮有些害怕,因為台車可是"有些"搖晃,但是很有趣,沿途風景不錯喔..

一到上面就有解說員帶我們先去戴安全帽,大家一頭霧水的隨意拿了安全帽,原來是要體驗在坑道的感覺

安全訓練坑道,體驗礦工在坑道空間的壓迫感,一開始很輕鬆的上去,最後一段幾乎整個人是蹲著爬行

一不小心還會撞到頭,不戴安全帽的後果就是聽到坑道中哎哎叫的人聲...

安全帽有三個顏色:黃色是礦工戴的(所以Bill你是礦工..Emily也是..但照相時偷了我的藍色帽

藍色是機電工程人員,白色則是管理階層人員

坑道口,這可是貨真價實的唷!!但只能進去一小段,其他的已經封鎖...

煤礦...黑黑ㄉ

領名牌的地方,搜身房,每個人都有兩個名牌,一個白色一個黃色

開工時拿著黃牌去領器具,收工時要把黃牌放回原位,要是當日有一個白牌

就必須請搜救人員前去礦坑裡搜救,因為有可能發生意外,煤礦坑中伴著瓦斯

有人可能吸入太多不支倒地...

頭燈.電池等

這台就是日本人稱做"獨眼小僧"的電氣火車頭,全台只剩兩台車頭可用,這是其中的一台

另一台就是在我們搭乘的台車上,據說日本人對這台獨眼小僧特別喜愛,不惜千里佻佻就是為了來

看這台至於為何叫獨眼小僧,是因為當初這電車是上面有一條纜線控制,離地約..(忘了多少),在行駛

時上面及下面皆會發出些許火花,而且車頭上有兩個洞口,駕駛總會露在其中一個洞口,在黑夜裡看

起來很像日本的一個妖怪"獨眼小僧"(以上源由摘取自導覽的工作人員,若有誤差,請原諒人老記憶

衰退..我是說我喔)

這是耍寶二人組嗎??!!

這台可是價值不斐的捲陽機..高達450萬,在當時的年代就要價450萬,可見當時煤礦所屬公司多有錢啊..

博物館一隅

台車軌道

同腳協力....aaaa.....少了皮皮腳耶...

回去再坐台車...依舊開心...

手壓車...陽光耀眼...皮皮不賞臉..我頭都低下去了..妳還給我撇開...可惡...

聽完解說,看完紀錄片,對礦工的工作有更深一層的瞭解,更體會到他們的辛苦

每天進場都不知有沒有命回來,在如此惡劣的環境長期的工作,簡直是拿命相搏

(高度上升100m,溫度下降0.6度,高度下降100m,溫度升高2.-3度,而坑道是往下

不知道幾千公尺,高溫的環境再加坑道狹小,有時只能趴著工作一整天,還伴隨著

瓦斯氣體)

深深地體會到自己的幸福,要更加珍惜啊!!

看完紀錄片後更想去看吳念真的"多桑"這部片

我想經過今日一遊更能體會吧!!

台灣煤礦博物館是一個值得一遊的好地方!